Соблюдение всей технологии капитального ремонта двигателя позволит полностью восстановить мотор, а силовой агрегат не будет доставлять после выполнения такой работы каких-либо хлопот своему владельцу. Любая техника имеет свойство стареть, ломаться и выходить из строя. То же самое касается и двигателей автомобилей, которые по прошествии определённого пробега теряют часть своей мощности, появляются проблемы в работе силового агрегата. И в скором времени перед автовладельцем встает дилемма: выполнять ремонт двигателя, менять мотор или вовсе продавать автомобиль...

Довелось мне недавно посмотреть на одном из каналов Яндекс-дзена сюжет, посвящённый ремонту алюминиевых блоков цилиндров методом установки сухих стальных гильз. Представитель фирмы, оказывающей автомобилистам станочные услуги, весьма толково и ничего особенно не скрывая, рассказывал о том, с какими проблемами приходится сталкиваться при выполнении такого рода работ. Тем не менее, на мой взгляд, многое осталось недосказанным. Оговорюсь сразу: я не претендую на истину в последней инстанции. То, о чём пойдёт речь далее – сугубо моё оценочное мнение...