Отдельного внимания заслуживает практичная деталь Dongfeng Vigo 2026: задняя створка багажника здесь не просто открывается, а откидывается вниз и превращается в импровизированную лавку. Конструкция рассчитана на нагрузку до 150 кг, так что на пикнике или у обочины можно устроиться вполне уверенно. При этом у модели есть исполнение Max, а внешность подчеркивает «внедорожный» обвес. Читать на сайте: Электрокроссовер Dongfeng Vigo получил багажник-лавку с нагрузкой до 150 кг и клиренс 200 мм: раскрыты...