На обзоре топовая Лада Веста СВ Кросс с двигателем 1.8 литра и автоматической трансмиссией. Проведем полноценный тест-драйв этого автомобиля. Покатаемся по городу, выедем на трассу, легкое бездорожье, обсудим ходовые характеристики и сделаем выводы. Перемещаемся в салон Это самая максимальная комплектация Техно, в которой красивая цифровая комбинация приборов, полноценный кожаный мультируль с хорошим функционалом, 10-дюймовый планшет. Про него до сих пор идет много дискуссий насколько он уместен в интерьере этого автомобиля...

Lada Vesta по-прежнему предлагается с двумя моторами - 1.6 мощностью 106 л.с. в сочетании только с вазовской пятиступенчатой «механикой» и 1.8 мощностью 122 л.с. с китайским вариатором. Китайская ESP собирается на заводе в Костроме и устанавливается на Весту уже в базовой комплектации Comfort. Кроме нее в перечень стандартного оснащения добавлена функция отключения подушки безопасности переднего пассажира при установке детского кресла и просто прорыв - освещение перчаточного ящика. За эти две опции накинули 11 тысяч рублей...