Техническое обслуживание автомобиля [Тема Неисправности рам рессор Выпуск 43]
Лекционный материал, основана на рассказах, от Советских людей. Незабываем поставить лайк, написать комментарий и сделать репост, а так же аудиокнига по этой же теме, вы сможете найти ниже по ссылки. Основными дефектами является: погнутость балок и поперечин, а также их изгиб; усталость, трещины балок, поперечные, кронштейн рессор; трещины, отверстия под заклепки, ослабление заклепочных соединений. Трещины на элементах рамы устраняют путем сварки с постановкой или без постановки деталей. Для разборки заклепочных соединений рамы, применяют пневматические рубильные молотки или газовую сварку...
310 читали · 1 год назад
Антикорозионная обработка и порошковая покраска рамы автомобиля.
Сегодня решил представить на ваше обозрение одну из многочисленных работ сотворенных нашими Малярами.Известным фактом является то, что при эксплуатации автомобиля его днище и рама подвергаются серьезным испытаниям. Это и химия на дорогах и камушки отлетающие от колес и сбивающие краску со всего во что попадут, это переезды через речки и лужи. Все эти факторы приводят к тому, что защитное лакокрасочное покрытие повреждается и всё, что снизу автомобиля начинает интенсивно гнить и ржаветь. Особенно...