Магистральный тягач можно назвать вторым символом Америки. Огромные просторы и широкополосные магистрали — это идеальная среда для такого рода машин. Volvo VNL — один из таких грузовиков. В 2020 году шведская марка обновила своего флагмана и, как обычно, будет поставлять его только на американский рынок. Справедливости ради, остальной мир для такого тягача просто не готов. Русский дальнобойщик не сможет лавировать по тесным улицам наших городов. В Америке дороги специально рассчитаны для проезда магистральных грузовиков, которые, кстати, экономически более выгодны...

Автопромышленность в своем развитии получила новый виток в совершенствовании автомобилей, которые предназначаются на перевозки грузов на дальние расстояния. Производители, понимая, что большую часть своей жизни шоферы проводят за рулем, максимально обеспечили условиями комфортного пребывания в кабинах грузовиков на весь период рейса. Широкие кабины, автономный обогрев и вентиляция, удобные места для отдыха, все это с каждым годом настолько улучшается, что некоторые марки машин стали пригодными для проживания в них...