На днях АвтоВАЗ представил публике обновлённый мотор объёмом 1.8 литра добавив к его названию приставку EVO, говоря нам о том, что представленный мотор как бы эволюция предыдущего 21179-го двигателя. Давайте же разберёмся, что изменилось в его устройстве, стал ли мотор лучше и действительно ли побежден "масложор", как нам снова заявил о том АвтоВАЗ? Что изменилось в 1.8 EVO по сравнению с предыдущими поколением 179-го двигателя? На первый взгляд изменений не так уж и много - практически тот же самый блок цилиндров и почти та же самая ГБЦ...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Итак, в продажу поступает Веста с комплектацией на двух педалях. Хоть производители и пишут АТ, что подразумевает под собой классический гидротрансформаторный автомат, на самом деле это вариатор фирмы WanLiYang CVT 18. Порадует многих в этой связки ДВС 1.8 Evo (122 л.с) с вариатором, отличная настройка слаженности работы, калибровка. Настройки сделаны таким образом, что вариатор умеет имитировать переключение семи виртуальных квазипередач, будто обычный гидротрасформатор...