В сентябре 2013 года Ульяновский автозавод представил общественности «особо внедорожную» версию внедорожника UAZ Hunter со смелой приставкой «Trophy» в названии. Внешне распознать UAZ Hunter Trophy на фоне «классической» модификации можно по кузову, окрашенному в коричнево-серый цвет «Рашмо», и легкосплавным колесным дискам диаметром 16 дюймов, облаченным в «зубастые» покрышки Contyre Expedition с типоразмером 225/75/R16. о габаритным размерам «трофейный» внедорожник не отличим от базовой модели: 4100 мм в длину при 2380-миллиметровой базе колес, 2010 мм в ширину и 2025 мм в высоту...

Завод УАЗ не перестает "маскировать" старые машины новыми модификациями. Вот и сейчас, с 1 мая 2019 года увидела свет модель УАЗ "Буханка" ТРОФИ. Причем неофициальное прозвище "Буханка" впервые закреплено в названии модели. Специальная версия Трофи создана на базе 7-местного УАЗ Комби (УАЗ-39095). Что же такого установил Завод на эту модификацию, если учесть, что от обычного 7-местного УАЗ Комби, она отличается почти на 100 тысяч рублей? Давайте разбираться. Первое что бросается в глаза - это экспедиционный багажник с лестницей...