Всё чаще стал замечать на дорогах непонятный мне японский автомобиль, который я раньше не видел. По значку вижу, что Toyota, но модель совершенно неизвестная. Затем смотрю, один товарищ стал ездить на такой же. Я как-то особо и не понял, когда он успел сменить свой старенький Forester на обновку. Но факт есть факт. Подошёл, пообщались за машину. Говорит, после продажи Subaru и всеми накоплениями на руках было около 1,2 миллиона рублей. Что сегодня можно взять за эти деньги? Среди новых только один вариант — продукция АвтоВАЗа...

Неприязнь к «праворульным» машинам лишает потенциального владельца возможности приобщится к миру качества продукции домашнего японского автопрома. Если добавить к аргументам низкую цену и минимальные расходы в процессе эксплуатации, такой выбор может стать интересным для российского автолюбителя. Изучим реальные преимущества этого решения на примере Toyota Sienta. Новинка сезона – Toyota Sienta третьего поколения В конце августа японская компания провела презентацию новой генерации минивэна. Из контрольных размеров изменилась только высота, увеличившись на 20 мм...