В феврале, Японская корпорация «Хонда», представила новое третье поколение субкомпактного внедорожника Honda HR-V. На японском рынке, модель продают с прежним наименованием Honda Vezel. Европейская адаптация поступит в продажу с приставкой HR-V. В Японии продажи уже стартовали. Позднее, этот обновленный SUV увидит Европа. Архитектура кузова и стилистика салона у европейских и японских версий почти не отличается. Единственное отличие – правостороннее положение руля на Хонда Везел характерное для Японии...

Немецким журналистам удалось покататься на компактном кроссовере Honda HRV e:HEV, у которого в третьем поколении остался лишь один гибридный силовой агрегат. И это именно чистый гибрид, не допускающий модной нынче подзарядки извне. (Кто помнит, подобная система была еще на Приусе). На первый взгляд новое поколение HR-V кажется намного крупнее, чем оно есть при своих длине 4,34 м и ширине 1,87 м. Это заслуга массивного кузова с высокой плечевой линией, красивой окрашенной в цвет кузова решетки радиатора, плавно переходящей в остроконечные светодиодные фары и подчеркнутых колесных арок...