Tempus fugit, время летит, и кажется невероятным, что Ducati Multistrada исполняется 20 лет, два десятилетия приключений , которые оказались бестселлером Borgo Panigale. Мы все помним рождение этого смелого макситрейла, когда он появился на рынке в 2003 году от бренда, производившего только суперспортивные байки и символический нейкед Monster. Как возможно, что Ducati производит Trail? Это был вопрос, который мы все задавали себе 20 лет назад, тот же вопрос, который задают себе сегодня поклонники Ferrari, когда видят свой первый внедорожник Purosangue...

Часто в комментариях мне пишут, что Ducati Multistrada V4s надо сравнивать не с Гусем BMW 1250GS, а с BMW S1000XR. Идёт это вероятно от того, что и у мультика V4 и у Иксара моторы взяты от спортбайков и их мощность сравнима 165 у BMW и 170 л.с. у Ducati. Однако на мой взгляд эти мотоциклы очень сильно отличаются для того что бы их сравнивать. Начнем с колес. У BMW оба колеса на 17" а у Дукати переднее колесо традиционного для приключенчеров размера 19". Что сразу говорит о том, что по неровным дорогам на Мультике ездить приятнее чем на Иксаре...