Еще в 1999 году, когда BMW впервые выпустила X5 в мир, где большие внедорожники по-прежнему считались игрушками бурного типа для активного отдыха, баварский бренд вышел на нишу на рынке, чтобы быстро стать «ошеломляющим» в определенной части общества...

BMW в 90-е годы стал настоящим прорывом среди разработок, сделанных инженерами компании. Первый внедорожник X5 был представлен с кузовом E53, при выпуске второго поколения кузов поменяли на E70, для третьего был выбран кузов F15. Четвертая генерация авто представлена с кузовом G05. У новейшего кроссовера современный стиль и более агрессивная, чем у предыдущих, внешность. Так удалось сделать при помощи обновленной формы бампера и доработанной оптики. Вместо круглой классической формы она выделена ломаной линией...