О создании "Летающего кирпича" BMW K100 я уже писал ранее. Теперь настала пора рассказать о мотоцикле, который закрыл эту необычную линейку с четырехцилиндровыми продольными моторами, расположенными горизонтально. Как я уже рассказывал раньше, в конце семидесятых BMW столкнулись с тем, что рынок требовал чего-то большего чем двухцилиндровые оппозитные моторы. При всех достоинствах двухцилиндровой схемы она не отвечала требованиям большой части потенциальных покупателей ни с точки зрения мощности, ни с точки зрения расхода топлива...

Всем привет! Хочу рассказать о своем владении данным мотоциклом! Из небольшого моего опыта владения данной техникой, я понял, что мотоциклы БМВ это просто сказка. Дорогу держит на 5+, управляемость идеальная, все что нужно все вкусняшки при нем...