Привет друзья. У многих мотоциклистов, как бы они не отстранялись мысленно от этого события, рано или поздно приходит "оно" - липкое, некрасивое, портящее настроение ездока и внешний вид мотоцикла. Явление сие - текущие сальники вилки руля. Первые признаки - кольцевые масляные следы на ломах, по которым виден уровень отбоя вилки. Чем дальше, тем жирнее эти следы. Простое протирание штока уже не помогает, после каждой поездки следов всё больше. Они сливаются в единую плёнку, к масляным следам липнет пыль, насекомые...

Первый раз неприятность может случиться с каждым, тем более на дороге. Чтобы она не застала врасплох, к подобному нужно быть готовым, особенно в разгар мотосезона. И хотя в мотошколе новичков учат справляться с большинством из них, такие уроки быстро забываются, если остаются без практики. Поэтому сегодня расскажем, как выйти победителем в одной из самых неприятных ситуаций, которые могут произойти с одиноким «воином дороги», – при падении мотоцикла. Почему мотоцикл падает Как показывает практика,...