Доброго времени суток, друзья! Наткнулся на днях на фотографию с сервиса. Рассказываю от лица мастера, который разбирал мотор. Дело было так. У одного мужика зимой подтекал антифриз и он не придумал ничего лучше, как залить в систему жидкое стекло. А оно, к сведению, применяется в строительстве для гидроизоляции фундамента. И ещё его добавляют в бетон, для быстрого отвердения. Ну короче залил он это стекло, машина начала греться и в конце концов перестала заводиться. Плюс ко всему продуло прокладку ГБЦ...

Система охлаждения в вашем автомобиле представляет собой герметичную систему. При использовании автомобиля, хладоагент в вашем радиаторе нагревается, расширяется и таким образом пропускает в бачок. Когда автомобиль начнет остывать, излишки охлаждающей жидкости вернутся обратно в радиатор, как правило оставляя в бачке 1/3 объема. Хладоагент не должен покидать эту систему, однако бывает, что все же не так, и охлаждающая жидкость протекает от выпускного трубопровода. Что же это значит? Возможно, вы заметили, что есть протечка из выпускного коллектора или выхлопной трубы...