ЗАМЕНА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ Топливная рампа представляет собой металлическую трубку с проемами для соединения с наконечниками топливной магистрали, регулятором давления и форсунками. Благодаря этой детали обеспечивается равномерное распределение топлива между всеми форсунками, а значит и стабильная работа силового агрегата автомобиля. Сама по себе замена топливной рампы требуется крайне редко, так как здесь просто нечему ломаться. А вот датчик горючего или уплотнители, обеспечивающие герметичность соединений, меняют регулярно...

Привет, рассмотрим ситуацию в которой давление топлива в рампе очень маленькое или вовсе давления нет. Определить, это можно как с помощью манометра подключенного к рампе, так и просто нажав например тоненькой отвёрткой на золотник который так же находится на топливной рампе, как в случае, если у вас например Ваз 2110 или Калина и тд. Во втором случае вместо бодрого впрыска, может быть тонкая струйка бензина или вовсе пара капель (обязательно нужно подставить ёмкость, чтобы не допустить разлива топлива), но лучше так не делать, лучше манометром...