Если бы двигатели делились на жанры, то этому мотору достался бы ХОРРОР. Чтобы понять почему, просто читайте статью. Достаём двигатель. На первый взгляд ничего страшного... Фишка сломана, держится на хомуте Трубка под замену. Небольшое количество стружки на клапане CVVT. Прокладка клапанной крышки на герметике. Мало того, она задубела и не вытаскивается. При усилии ломается Смотрим ГБЦ. Очень сильный нагар Передняя крышка и ГРМ тоже в сильном нагаре. Натяжитель вышел. Насос весь задран. Распредвалы в задирах...

В работе Hyundai Solaris с двигателем 1.6л G4FC МКПП, дата производства март 2014 года. Автомобиль покупался новым, на пробеге около 130000 км начался расход масла около 1л на 1000 км. Масло использовалось Shell 5w30 и заменялось каждые 15000 км. На пробеге около 232000 км мотор застучал и владелец направил машину на ремонт двигателя. Мы демонтировали двигатель и приступаем к его разбору В маслоприемнике части вкладыша По количеству отложений не скажешь что масло менялось раз в 15000 км, видимо сказался...

Всем привет 👋🏻 Сегодня хочу разобрать все проблемы двигателя , с которыми чаще всего может столкнуться водитель Hyundai Solaris / Kia Rio . Ни для кого не секрет , что на этих двух автомобилях установлен один и тот же двигатель . Поэтому в статью берём их обоих . Вообще у авто данного семейства не так много технических проблем и ни одну из них нельзя назвать серьезной и массовой . Так и двигатель можно считать относительно надежным , при соблюдении (а лучше сокращении) сроков замены масла и регулярной диагностике...