Всех приветствую на моем канале. Автомобиль ВАЗ-2114. Вот так выглядит низ поддона двигателя. Хозяин приехал менять прокладку поддона. Заметно собирается капля масла. Решили поменять сразу все сальники. Человеку посоветовали заменить прокладку поддона и сальники. Я первым делом всегда обращаю внимание на датчик давления масла. Сейчас покажу, как это выглядит. При осмотре сверху как бы все кажется сухо. Но причина оказалась именно в нем. Не сказать, что где-то что-то бежит. Кажется, что все в порядке...

1. Негерметичная пробка для слива масла Обычно у сливной пробки есть прокладка, которая изнашивается при ее вкручивании и выкручивании, что и приводит к утечкам в результате потери герметичности.  Кроме того, если пробка не затянута полностью после последней замены, масло может начать капать. 2. Поврежденный или ржавый масляный поддон Если масляный поддон поврежден, в нем могут появиться отверстия, через которые будет вытекать масло. Поврежденный масляный поддон также может сломать или деформировать уплотнение вокруг сливной пробки из-за чего оно потеряет герметичность...