У одного автовладельца на автомобиле порвало патрубок, который подает антифриз в радиатор. Поставили новый радиатор, но после этого начал уходить антифриз в зависимости от того, сколько проедешь. Когда машина стоит на месте, то ничего не капает, не подтекает, а на ходу уходит. Примерно 100 мл на 100 км. С чем бороться? Когда происходят подобные вещи, то я всегда считаю, что необходимо искать причину и следствие. То есть, что после чего произошло. Если получилось так, что заменили радиатор и патрубок, нужно искать именно в этом...

Сначала появился неприятный запах в салоне, а потом небольшие пятна от вытекающей жидкости под машиной и я решил выяснить откуда течет, первым делом я подумал на патрубки, но двигатель был настолько грязный что было не видно откуда течь. Помыв его на мойке я сразу нашел причину. Проржавела трубка подогрева дроссельного узла. Что же можно сделать? Можно конечно поменять дроссельный узел на новый, это конечно самый лучший вариант, скорее всего я так и сделаю, но позже...