Москвич 2141 (первая моя машина) подобен танку! Чтоб руль повернуть, скорость переключить... нужно было приложить немалые усилия. Но все же, не могла нарадоваться, что она у меня есть))). За три с половиной года езды на ней, я узнала Всë из чего состоит машина. Не было и дня, чтоб она не ломалась... Хотя бы колесо, но спустит. На СТО мне говорили, что такие чудо-машины мы не ремонтируем. Ездила я много. Получив права и купив машину, ушла с работы.... Занялась бизнесом... Торговлей. Ездила сама на закупки...

Вместительный хетчбэк Москвич-2141 встал на конвейер только в 1986 году. Одновременно с этим событием, на АЗЛК начали проектировать его приемника. Проект нарекли «Яуза» и дали индекс «2143». Если судить по тем нереализованным проектам, которые появились у столичного автозавода в конце 80-х, то смелости тамошним инженерам не занимать. Вы только посмотрите на этот дизайн будущего потомка 41-го Москвича. Никаких рубленных линий и углов. Всё лекальное. Кроме того, заметьте интересное решение со вторым рядом стёкол в дверях...