И так,течь масла из под крышки распредвала 8 клапанного двигателя-одна из самых распространенных и надоедливых проблем.Рассмотрим причины и методы устранения данной проблемы. Основной причиной течи масла из под крышки распредвала является уплотнительная резинка,которая стоит между головкой блока цилиндров и крышкой распредвала,как правило,от времени эта резинка рассыхается,и начинает пропускать масло. И так,чтобы нам добраться до проблемы,для начала снимем корпус воздушного фильтра,откручиваем хомут на гофре и два болта крепления самого корпуса воздушного фильтра. И так,вот она крышка распредвала,крепится она на двух шпильках и одном болту...

Из-под крышки газораспределительного механизма вазовской "восьмерки" стало течь масло во время движения. Крышку не снимали, на улице -12 градусов. Муж в панике, это очень серьезно? Да, серьезно, потому что в двигателе вашей машины в газораспределительном механизме (ГРМ) - ремень, а он очень боится масла: вытянется или проскользнет и погнутся клапана. Потом придется половину двигателя ремонтировать. В классических "Жигулях" там цепь, она за смазку только спасибо сказала бы. Поэтому я сторонник цепной схемы ГРМ...