Любой автолюбитель хочет, чтобы его любимая машинка была в хорошем техническом состоянии. Течь масла точно не обеспечит ему это чувство. Так и я, при первой замене масла на своём новом авто обратил внимание, что есть подтёки масла на двигателе из поддона. Посмотрел, смогу ли я сам это исправить, испугавшись непонятно чего, решил, что надо обращаться в сервис. И отложил это дело до следующей замены масла. Вот и настало время снова менять масло, заранее я уже спрашивал в сервисе, сколько это будет стоить, в районе 4-5 тысяч...

От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет. Выполнять затяжку болтов крепления поддона придется в случае, когда есть течь масла под его прокладку. И ее нужно немного прижать, что бы эта течь прекратилась. Либо при замене прокладки поддона на новую. Или при ремонте двигателя, когда приходится снимать поддон (замена масляного насоса, вкладышей коленчатого вала и пр...