К нам поступил Hyundai i30 с двигателем 1.6л G4FG и МКПП с пробегом 119000 км. Автомобиль приобретался новым у дилера, масло заливали Shell 5w30 и меняли каждые 15000 км. Около 25000 км назад из катколлектора удален каталитический нейтрализатор и начался расход масла, который к текущему пробегу стал существенной причиной для вмешательства в мотор. Снимаем двигатель вместе с коробкой передач Маховик и сцепление изношены, внутри маховика множество хлопьев ржавчины Вешаем мотор на стенд, снимаем остатки...

Утечка масла из двигателя – это пустые расходы и проблемы с мотором в будущем. Пропускать такое нельзя. И мы расскажем, как обнаружить течь и что делать потом. Подтеки на двигателе говорят о нарушении герметизации агрегата и грозит перегревом агрегата и серьезной поломкой. Не даром пункт 7.13 приложения к ПДД запрещает эксплуатацию автомобиля с нарушенной герметичностью уплотнителей и соединений двигателя. Помимо этого смазка негативно влияет на резиновые и пластиковые детали, может повредить изоляцию и уплотнители...