BMW M5 Казалось бы, куда круче: могучий V8 с двумя турбинами, 560 «лошадей», 4,4 секунды до 100 км/ч. Активный дифференциал между задними колесами... Седан M5 поколения F10, единственный из представителей всего фамильного древа «Эмок», получил столь мощный мотор...

Хотите остаться без системы стабилизации, то просто отключите привод на передние колеса. И вы останетесь один на один с двухтонным седаном бизнес класса. Новый БМВ М5 это не новый автомобиль, а рестайлинг. Машина, как и предшественник, является быстрой и комфортабельной. Она идеально подходит как для обычных городских дорог, так и для поездок в путешествия. А вот гонять по гоночной трассе, несмотря на большую мощность авто, не получится, поскольку она слегка тяжеловата. Также у машины недостаточная поворачиваемость...