Корейский автопром давно признан в мире. Машины из страны Утренней свежести отличаются хорошими сбалансированными характеристиками. И при этом стоит всё это разумных денег. Некоторые из марок оказались раскручены в России, другие — нет. И более интересными зачастую представляются ТС из второй категории... Например, Ssang Yong Kyron, который представляет собой рамный джип старой школы с осовременненным дизайном. Джип не новый, однако с годами совершенно не растерял своей харизмы. Более того, он либо сразу нравится, либо — никогда...

Интересно писать про технику ломучую, там есть за что зацепиться, а вот писать про то, что исправно возит тебя куда надо, задачка посложнее. Но попробуем. Тем более, что после первого Ссанг Йонга, я себе второй купил. Новый. В такой же комплектации. Получается, расскажу, чем меня такая машина с таким страшным для русского уха названием зацепила. И вообще, что-то давно я о технике ничего не писал. Итак, поехали: В далёком 2011 году пришла пора продавать свою первую иномарку - KIA Sportage, отслужившую мне, пусть и небезупречно, 4,5 года...