Volkswagen всегда славился своей сдержанностью и консервативными решениями, которые всегда были именно положительной чертой концерна. Но новые веяния внутри компании рушат всю концепцию. Дизайнерское бюро бренда в последнее время начало заигрывать с урбанизмом, чему доказательство новая линейка SUV под названием Tayron. Год назад был представлен обычный кросс с тем же названием, а теперь VW презентовали его купейный вариант Tayron X. Оба автомобиля выбиваются из общей стилистики модельного ряда...

Более 4 млн руб. — столько столичный дилер просит за Volkswagen Tayron, ввезенный по параллельному импорту из Китая. И речь идет всего лишь о кроссовере с передним приводом и не в самой богатой комплектации. Китайские аналоги, такие как Chery Tiggo 7 Max Pro или Changan CS55 Plus, дешевле на 1,5 млн. Как и полноприводный Geely Atlas Pro. И все же в Volkswagen есть за что переплачивать, хотя его цена и правда отпугивает. Чем отличается Volkswagen от Tayron В Китае имя Volkswagen переводят на местный язык, а полное название машины звучит как «Дачжун Таньюэ»...