Базовый Taycan Turbo первые 100 км/ч набирает за «долгие» 3,2 секунды, Taycan Turbo S со своими 761 л.с. укладывается в 2,8. Россия получит электрическое спорткупе в числе первых. Цены уже объявили.лександр Виноградов«За рулем» Porsche Taycan После первого жесткого ускорения стало понятно: в Porsche Taycan Turbo S должен быть двойной «ланч-контроль»! Первый — для максимально эффектив­ного разгона. Второй — чтобы натура­льно удержать ланч в себе. Ведь 761 «лошадь» и 2,8 секунды до 100 км/ч наведут шороху в любом организме...

Самые быстрые автомобили, которые мы тестировали, почти десять лет развивали скорость 60 миль в час менее чем за две секунды, а электрический Taycan мощностью 1092 л.с. разгоняется за 1,9 секунды. Porsche Taycan Turbo GT 2025 года выпуска - первый автомобиль, который мы когда-либо тестировали, разгоняющийся до 60 миль в час менее чем за две секунды. Это быстрее, чем у нашего предыдущего чемпиона Ferrari SF90, а также ключевых конкурентов Taycan — Lucid Air Sapphire и Tesla Model S Plaid. Примечательно,...