В 1988 году на ЗАЗе произошло знаменательное для завода событие - начало эпохи переднеприводных автомобилей на запорожском заводе. Таврия была глотком свежего воздуха для инженеров, которые устали, что их идеи не воспринимали всерьёз. По традиции Советского Союза на момент начала выпуска она была уже достаточно устаревшей, хотя, на своё время и для ЗАЗа в частности, Таврия была вполне себе прогрессивной моделью. Заднемоторная компоновка сменилась классической переднемоторной, а внешность Таврии сильно напоминала сверхпопулярный в те годы ВАЗ-2108...

В 1988 году на ЗАЗе произошло важное событие - начало эры переднеприводных автомобилей на запорожском заводе. Таврия стала глотком свежего воздуха для инженеров, которые устали от того, что их идеи не воспринимались всерьез. По советским меркам, он уже был довольно устаревшим на момент запуска, хотя для своего времени, и особенно для ЗАЗа, "Таврия" была довольно прогрессивной моделью. Задняя компоновка двигателя была заменена на классическую переднюю, а внешне "Таврия" сильно напоминала сверхпопулярный в те годы ВАЗ-2108...