1 год назад
Коммерческий кабриолет или из чего сделана «Таврия» с мягким верхом
Вы не поверите… Сколько кабриолетов выпускалось в Советском Союзе? Ну, если не считать эксклюзивных парадных ЗиЛов и «чаек», а также самоделок на базе «Волг» и «Жигулей», то крайне немного. Были, конечно, послевоенные «москвичи» и «победы» с мягкой крышей, но не прижились. Климат у нас суровый. Это во-первых. А, во-вторых, машину в советское время покупали на все случаи жизни. Часто – один раз в жизни. Тут кабриолет, конечно, проигрывал по практическим соображениям машинам с жесткой крышей. Тем...
763 читали · 6 лет назад
Эволюция "Таврии"
Запустив в производство «Таврию» в 1987 году, на Запорожском заводе не собирались на этом останавливаться. Новая конструкция расширяла простор для творчества, в отличии от изжившего себя «Запорожца». Но полностью перейти на производство «Таврии» сразу не получилось. Дальнейшие события похоронили много интересных модификаций, а те которые прорвались на конвеер, сделали это с большой задержкой. Впрочем такая ситуация была характерна для всех автозаводов постсоветского пространства, да и испытание рыночной экономикой выдержали не все предприятия...