Чехия – родина многих замечательных вездеходов, многие из которых представлены маркой Татра, и эта публикация посвящена одному из них, легендарной в свое время, позабытой ныне Татре – 805. Уверен, большинство из вас, дорогие друзья, про эту машину раньше и не слышали. Нет в этом ничего удивительного, в СССР эти машины не поставлялись, и даже упоминаний в советской автомобильной литературе о них мне найти не удалось, хотя сама по себе Татра – марка в нашей стране известная, в основном, благодаря легендарным самосвалам...

Середина восьмидесятых годов в Советском Союзе был пик развития производства и строительства. Стране требовалось огромное количество нового и современного транспорта. Особенно грузовых автомобилей. Чехословацкие грузовые Татры давно работали в СССР. На замену отлично зарекомендовавших себя, но уже изрядно «подуставших» и устаревающих Tatra 148 Советское правительство начало закупку новых бескапотников Tatra 815. 815-ые Татры были не совсем обычными тяжелыми грузовиками. И уж конечно, они сильно отличались по своим ходовым качествам и комфорту от советских КрАЗов, МАЗов и КамАЗов...