Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие автолюбители любят обслуживать свой автомобиль самостоятельно. Даже не имея глубоких навыков автомеханика, любой автолюбитель справиться с такими процедурами как замена фильтров, масла и колодок. Однако, иногда автолюбители могут не знать некоторые важные нюансы, которые помешают провести процедуру правильно. Особенно часто такое случается, когда человек покупает новую машину и думает, что те же колодки везде меняются одинаково. 1. Начну с того, что у некоторых автомобилей, задние суппорта отвечают в том числе за механизм ручника...

Передние: 1. С помощью съемника из комплекта бортового инструмента, вынуть заглушки колесных болтов. Ослабить колесные болты в указанной последовательности. 2. Установить машину на домкрат или подъемник 3. Полностью выкрутить колесные все колесные болты передних колес. Снять передние колеса 4. Ключом на 13 открутить болты направляющих суппорта, придерживая гайку с противоположной стороны рожковым ключом того же размера. Если болты не поддаются нанести небольшое количество проникающей смазки LM 1986 или WD40...