Продолжение рассказа о необычных фургонах вагонной компоновки, которые строили в Эстонской ССР, на Тартуском опытном заводе ремонта автомобилей. Сегодня – речь про модели конца 1960-х и начала 1970-х годов. Ссылку на первую часть о фургонах более ранних моделей можно найти в конце поста. Текст: Николай Марков Фото: архивы Тарво Пуусеппа и Николая Маркова, а тажке фонды Эстонского архива кинофотодокументов и Эстонского дорожного музея Во второй половине 1960-х конструкция 2-тонных фургонов серии "ТА-9" подверглась кардинальному пересмотру...

Уверен, что многие согласятся с тем, что «Газель» – это особенный автомобиль для нашей страны. У многих россиян грузоперевозки ассоциируются именно с этой моделью. «Газель» верно служит своим владельцам и даже смогла спасти Горьковский завод, когда продажи «Волги» совсем упали. И несмотря на то, что это было аж 30 лет назад, данный грузовик так и остается самым узнаваемым и широко известным автомобилем России. Такую популярность «Газель» получилось за счёт своей бюджетной цены и простоты. Также автомобиль довольно легкий в ремонте, да и запчасти всегда в наличии...