Сравнительно недавно вышел на рынок Фольксваген Taos. Его мы и сравним с Тигуаном, который выпускается несколько лет. Конечно Тигуан эволюционирует, но Мы буем сравнивать новые автомобили, которые стоят в автосалоне Фольксваген. Таос: В машине установлен двигатель 150 л. с. с турбонаддувом. Работает в паре с 8 ступенчатой коробкой передач. В салоне 2 х зонный климат контроль. Цифровая панель приборов 8 дюймов. Колеса 16 радиуса. Автосалон продаёт за 2 467 000 рублей...

Продолжим (и завершим) тему сравнения российского варианта «Таоса» с его заокеанскими тезками. Теперь речь пойдет о геометрии автомобиля. Исторические причины различий изложены в первом обзоре Volkswagen Taos, посвященном извилистому пути возникновения «Таоса» как такового и его довольно простой материализации в России. Во втором обзоре были собраны двенадцать основных отличий. Третий обзор был посвящен всем цветам «Таоса» на разных рынках. Сейчас можно посмотреть на одно из существенных отличий поподробнее...