1,7K прочтений · 3 месяца назад
Тест-драйв Tank 300 City: подходит ли внедорожник для города
Рамный внедорожник Tank 300 продается в России почти полтора года и заслуженно пользуется хорошим спросом — во время первого тест-драйва Tank 300 мы нашли совсем мало недостатков у китайской модели. А для тех, кого смущала полноприводная трансмиссия по схеме part-time, то есть, с жестко подключаемыми передними колесами, осенью «привезли» модификацию Tank 300 City. Что поменялось в машине? При упоминании словосочетания «жестко подключаемая передняя ось» у многих в голове наверняка возникает картина, где водитель с металлическим лязгом орудует длинными рычагами, то и дело чертыхаясь...
Такой разный TANK 300: изучаем комплектации
Китайских внедорожников на российском рынке пока не так уж и много. Среди них – модель TANK 300. В нашу страну автомобиль поставляется с февраля этого года и продается в четырех комплектациях – Adventure, City Adventure, Premium и City Premium. С каждой версией мы познакомимся сегодня поближе. Общие характеристики Под капотом «вездехода» разместился двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, способный выдать 220 л.с. и 38 Нм крутящего момента. Главным ассистентом агрегата стала безальтернативная автоматическая коробка передач с восемью ступенями...