Слова автора: "Кит интересный, хорошего качества литья, ну или почти хорошего... Мне он достался с приличным для Тамии стыком пресс-форм по кузову. В остальном, все штатно, точно, стыкуемо, безоблойно, хотя мизерные стыки пресс-форм на деталях присутствуют. Ну это мелочи.  Детализация хорошая, хорошо проработан салон и моторный отсек. Минус этого кита - шильдики, которые даны не металлостикерами, а наклейкам, которые нужно было вырезать. Я не стал с этим заморачиваться, а заказал декали-металлостикеры от HD...

Время вспомнить переднеприводную героиню от Honda Это настоящая легенда 90-х, как Иванушки Интернешнл, но Honda Integra Type R залетала в наши края окольными путями, через Дальний Восток, где подобных автомобилей было в избытке, вот только в спортивных модификациях попадались они куда реже. Ее любили (и даже умудряются любить до сих пор) за отличную управляемость, четкой пятиступенчатой коробке передач и 190-сильному двигателю VTEC, собранному вручную, способному раскручиваться до 7800 об/мин. Вот некоторые факты о ней, которые вы могли не знать...