Если вы следили за российским авторынком в конце нулевых, то наверняка помните этот автомобиль. Рамный внедорожник с корейскими корнями, мерседесовскими агрегатами под капотом, полным приводом и ценой примерно как у УАЗа Патриот. Звучит как предложение, от которого сложно отказаться. Тем не менее Тагер не выжил, а ТагАЗ в 2014 году официально признали банкротом. Разбираемся, что пошло не так. История Тагера начинается не в Таганроге, а в Корее. В 1983 году компания SsangYong выпустила Korando - лицензионную копию американского Jeep CJ-7...