Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера». В сегодняшней публикации мы рассмотрим забытый многими российский седан, который собирали на мощностях Таганрогского автомобильного завода. Речь пойдет про ТагАЗ C30. Это автомобиль, который представляет собой копию китайского Great Wall Voleex C30. Как и большая часть машин марки ТагАЗ, данная модель производилось по официальной лицензии. К сожалению этот автомобиль так и не стал народным. Хотя у машины были свои плюсы. Особенности автомобиля Сборка автомобиля началась в 2011 году...

В конце 2000-х годов автозавод из Таганрога переживал свои лучшие времена. Предприятие так окрепло, что даже купило площадку под строительство ещё одного завода в Бангладеш. Да и с модельным рядом всё было отлично. Южане собирали китайские и корейские автомобили, а так же проектировали свои машины при помощи партнёров из всё той же южнокорейской республики. В 2009 году они впервые показали очередную новинку – седан C-класса, который получил название Vega. Именно о нём и пойдёт мой сегодняшний рассказ...