Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера». В сегодняшней публикации мы рассмотрим забытый многими российский седан, который собирали на мощностях Таганрогского автомобильного завода. Речь пойдет про ТагАЗ C30. Это автомобиль, который представляет собой копию китайского Great Wall Voleex C30. Как и большая часть машин марки ТагАЗ, данная модель производилось по официальной лицензии. К сожалению этот автомобиль так и не стал народным. Хотя у машины были свои плюсы. Особенности автомобиля Сборка автомобиля началась в 2011 году...

Ко мне попался удивительный автомобиль: рамный, с достаточно мощным мотором, с механической коробкой передач и всего за 300 - 350 тысяч рублей. Ещё удивительнее то, что его двигатель имеет "мерседесовские" корни...