Был он немного странноват спереди, его близко расположенные фары делали машину «пучеглазой», но в остальном и для своих денег ТагАЗ Tager оказался однозначно весьма удачная машина. И весьма досадно, что его перестали делать, ведь рынок был, и были покупатели. Внедорожник Tager Таганрогского автозавода появился в 2008 году, а в 2012 году автомобиль, на фоне серьезных финансовых проблем у завода, навсегда сняли с производства. Сам по себе заднеприводный, ТагАЗ Tager весил чуть больше 2-х тонн, 2115 кг...

В истории этого автомобиля немало неопределённостей. Начиная с имени, которое на латыни означает «Орёл» и до масштабов выпуска: чуть больше двухсот экземпляров в России, точно мало кто знает. А главное – ещё менее понятно, в чём был смысл этой откровенной автомобильно-экономической авантюры. Но кое-что удалось. С первого взгляда на этот автомобиль я думал, что это какой-то странный Феррари, пока не подошел поближе... Появление На самом закате истории многострадального автозавода ТагАЗ, в 2012, было решено поразить мир бюджетным спорткаром...