Хастлер в Японии всем очень "зашел". Он там даже премию, как лучший автомобиль, один раз получил. У нас его тоже распробовали, обращения по Хастлеру все чаще, вот, недавно, один отправили в Москву. Второй ждем, полноприводный, он на этой неделе растаможиться должен, тоже, скорей всего, будет мини-обзорчик. Ладно, я это к чему. Глядя на успех Хастлера, ребята из Дайхатсу подумали подумали - и создали ему конкурента. Из той же серии, только побрутальней. Приветствую Вас на официальном канале ООО "Альфа Кар"...

У 90% кей каров есть две версии: с атмосферником, там мощность обычно 49-52 лошади, и с турбиной, мощностью в 64 лошади. Больше нельзя, увы, свыше 64 лошадей - он кей каром считаться перестанет. Теряется весь смысл. И, разумеется, турбовая версия дороже атмосферной. Вот и давайте разберемся, стоит ли переплачивать, на примере Дайхатсу Тафта. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России...