Не нужно объяснять как была популярна в Советском Союзе двухколесная техника. В младшем возрасте велосипеды, для тех кто постарше мотоциклы, мотороллеры и мопеды. И если мотоциклы тогда преобладали больше в деревнях, то мотороллеры на пару с мопедами рассекали по городам. Одним из довольно известных и модных в то время мотороллеров быт Тула Т 200. Его выпускали на одноименном Тульском заводе, старт этой модели на конвейере начался в 1957 году. Его оборудовали одноцилиндровым двигателем общим объемом 199 кубических сантиметров мощностью 8 л...

Двухколесная техника в СССР пользовалась популярностью и была востребована среди населения. В определенном возрасте велосипеды, потом мотоциклы, мотороллеры и мопеды. Если мотоциклы больше были востребованы  в сельской местности, то мотороллеры и мопеды в городе. Самым любимым и модным по тем временам был мотороллер  Тула Т 200. Его собирали на Тульском заводе в 1957 году. Он был оснащён одноцилиндровым двигателем  объемом 199 кубических сантиметров мощностью 8 л.с. Инженеры установили на мотороллер четырехступенчатую механическую коробку передач...