Стороннему наблюдателю кажется, что старенький Renault Symbol — это транспорт из категории «залил бензин и поехал». Но владелец, который эксплуатирует машину уже много лет, смотрит на ситуацию трезвее: у любого бюджетника есть свой предел прочности, и он часто измеряется сотней тысяч километров для каждого более-менее важного узла. Детали доступны, цены не пугают, однако регулярность ремонтов постепенно превращает эксплуатацию в календарь трат. Отсюда и главный выбор: продолжать вкладываться, надеясь выжать из машины максимум, или продать ее, добавить денег и пересесть на что-то свежее...