Сколько сейчас в России продается действительно беспроблемных авто, вряд ли кто-то ответит. И речь сейчас не идет о вторичном рынке, где, между прочим, есть экземпляры получше свежих "узкоглазых" повозок с неизвестными нам марками. Я говорю как раз о новых автомобилях, в которых за какую "часть" не возьмись - везде "есть вопросики". Никто не знает, сколько пробежит мотор с коробкой на новеньком "бюджетном" китайском автомобиле, как нет точной информации по поводу кузовов на этих автомобилях. Ржавеют...

Сегодня мы свели месте двух, можно сказать, однояйцевых японских близнецов – Suzuki Vitara и Suzuki SX4. Посмотрите на характеристики внизу. Да у них все одинаковое, и моторы, и коробки передач, и динамика, даже цены. Только кузова немного разнятся в миллиметрах. И что, они абсолютно равноценны или, все же, нет? Вот и узнаем! Начали сравнение мы как раз-таки с миллиметров. Дорожного просвета. У Suzuki SX4 обещают, что их там 180. Как и следовало ожидать, наш тест с двухсотмиллиметровой покрышкой не был им пройден...