Больше всего претензий к KTM 125SX было в 2017 году, когда они перешли с 38-миллиметрового карбюратора Keihin PWK на 38-миллиметровый карбюратор Mikuni TMX. В 2016 году мотоцикл был довольно интересным благодаря карбюратору Keihin, совершенно новым вилкам WP AER и мощному двигателю. После перехода на Mikuni изменилось соотношение смеси мало-топливо, которое теперь составляло 60:1, когда как на Keihin соотношение было 40:1. В 2018 году соотношение 40:1 вернули и немного перенастроили карбюратор. В...

Питбай SX 125 с красивым дизайном. Отлично подходит для езды по бездорожью и грунтовым дорогам. Разгон до 90 км/ч. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте. Оснащён спортивными траверсами. Также с регулируемыми амортизаторами. Прост в управлении. Комбинированный прочный пластик. Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором также регулируемая. На питбайке установлен карбюратор NIBBI PE19. Двигатель одноцилиндровый, четырёхтактный с воздушно-масляным охлаждением...