Установка японского мотора 3UZ проходит прекрасно, без Подрезов кабины и тд, только изготовление кронштейна под подушки, изготовление кронштейна под АКПП. Кардан почти остается родной, переделывается только флянец и немного изменяется длина...

Я наконец добрался до системы и решил сделать файл подкачки. При установки я не стал создавать раздел swap, потому что пришел к выводу что он лишний, да и Гибернация на Астре не работала, нужно было порыться и прописать какие-то конфиги, в том случае, если swap ставишь на раздел. Но если честно - Лень, да и еще раз говорю что не нужен этот раздел. Недавно навел порядок с диском, удалил лишнее и у меня получился диск на 65 Ггб... да ну и пусть будет, места на диске много не бывает, не стал переделывать...