Думаю, многие согласятся что одним из основных недостатков Весты было то, что в нее не устанавливался классический автомат. Вместо него нам предлагался абсолютно бестолковый и дерганый робот с одним сцеплением. Ездить на такой машине невозможно: она постоянно клюет носом, медленно разгоняется и не понимает того, что вы от нее хотите. К счастью, не так давно в Автовазе решили от него избавиться и заменить вариатором. Вариатор, кстати, по мнению многих автовладельцев имеет вполне сомнительную репутацию...
Первый тест-драйв Lada Vesta CVT. Как «Веста» едет с новым двигателем и вариатором, характеристики, цены и впечатления — в проекте Авто Mail.ru Линейка модификаций Lada Vesta снова пополнилась долгожданной версией с двумя педалями! Раньше такую уже выпускали в Ижевске, но двигатель Nissan HR16 (или, по классификации Renault, H4M) вместе с японским вариатором Jatco стали недоступны в 2022 году, а потребность рынка в машине с автоматической трансмиссией осталась. Вопрос решали почти 2 года — и вот я сижу в знакомом интерьере обновленной «Весты», нажимаю на тормоз, перевожу селектор трансмиссии в положение D и начинаю движение… Какой вариатор стоит на Lada Vesta В паре с двигателем 1...