Две педали — не значит «автомат»: это знают даже тещи. Вариатор, «робот» с двумя сцеплениями, простой «робот», «автомат» с гидротрансформатором или электромотором для гибридов – коробок у современных машин множество, и они уже прошли испытание временем. Народ в целом перестал их опасаться и давно не ждет никакого подвоха. Однако каждая трансмиссия обладает разными характеристиками и параметрами работы, и это стоит учитывать, чтобы не испортить агрегат. Например, что надо знать именно о вариаторе...

Плавная работа, низкий уровень шума и вибраций, долго­вечность и эконо­мичность совре­менных вариаторов (CVT) сделали их хорошей альтер­нативой как традици­онным «автоматам», так и шустрым «роботам». С привыка­нием тоже никаких проблем — у автомобиля с бесступен­чатой трансмиссией те же две педали и привычный селектор режимов движения. Только грамотно пользо­ваться вариатором умеют не все. Собрали семь распро­странённых ошибок, которые могут навредить трансмиссии и прикончить её раньше времени. 1...