На проезжих частях, чаще - где одно направление имеет 3 и более полосы для движения, располагаются светофоры над каждой полосой, а их сигналы имеют вид стрелки. Важно помнить, что стрелка на светофоре указывает разрешенное или запрещенное направление для движения в текущий момент, но не определяет в каком направлении можно продолжить движение с определенной полосы. Конечно, такие светофоры размещаются для удобства восприятия, но иногда - например, по ошибке дорожных служб, или недостаточной аналитической...

Разбираемся в ПДД можно ли повернуть налево, если стрелка светофора разрешает, а знак "Направление движения по полосам" требует проехать прямо. Вспоминаем теорию ПДД что важнее светофор или знаки особых предписаний...

Когда в городе заработает нормальная централизованная сеть управления светофорами? Чтобы были зеленые полосы, а не остановки на каждом светофоре когда едешь с разрешенной скоростью по пустому проспекту. Приходится останавливаться практически на каждом светофоре. Это негативно сказывается на загрязнении воздуха и трафике, не говоря уже о дополнительных расходах для автомобилистов. В настоящий момент 70% светофорной сети на магистралях управляется скоординированно. Описанная проблема связана с двумя вещами...

Классический трёхсекционный транспортный светофор. Любой из нас с самого детства знает, что красный сигнал светофора запрещает движение, и сейчас оба водителя обязаны остановиться у стоп-линии. Но далеко не каждый знает, как работает современный «продвинутый» транспортный светофор, какие у него могут быть сигналы и как именно они чередуются. К красному сигналу добавился жёлтый. Через пару секунд они оба одновременно погаснут, и включится зелёный. На экзамене в ГИБДД вас будут спрашивать: Что означает...