Автор: Антон Ширяев; Фото: Citroen В жизни всё должно быть вовремя и к месту. У французов из PSA в нашей стране с этим туго. Пока самые прозорливые производители продавали и даже производили в России седаны С-сегмента, у Citroen в гамме были только хэтчбеки. Когда после кризиса 2008 года цены выросли и покупатели переметнулись к седанам младшего B-класса с растянутой базой, французы только-только поставили на конвейер своего завода в Калуге парочку Peugeot 408 и Citroen C4 Sedan. И машины закономерно провалились на рынке...

Давайте рассуждать логически. Если бы Пежо-строен в самом деле делали такие ужасные машины, как у нас малюют, они бы уже давно канули в небытие. Ан-нет, постоянно в лидерах продаж в Европе. И в Китае тоже их любят...