Mitsubishi ASX трудно назвать всенародным любимцем, но в своё время его продавали в приличных объёмах, и он занимал треть в общем количестве купленных в России компактных кроссоверов. Оно и понятно: настоящий «японец», полный привод, кроссовер… Даже этот ограниченный набор свойств можно считать залогом успеха. Успеха – да, но до звания любимца он всё-таки не дотянул. Скорее всего, из-за своей своеобразной скучности. Ярких черт в дизайне у него нет, откровенно слабых мест практически тоже, мощных заряженных версий не имеет, просто ездит себе и ездит...

С «Митсубиси» меня связывают долгие и теплые отношения. За свой, более чем тридцатилетний водительский стаж, я побывал хозяином и легендарного «Лансера», и «Паджеро», и «Аутлендера». В конце 2021 года принял нелегкое решение – менять автомобиль. Мой «Аутлендер» (второе поколение, рестайлинг) всем устраивал, но машина находилась в уже достаточно уставшем состоянии. Вкладывать деньги в серьезный ремонт я не видел смысла. К тому же, хотелось что-то новое и не такое большое. Поскольку надобность в крупногабаритной машине отпала, то рассматривал исключительно компактные кроссоверы...

Выпускать годами одни и те же автомобили с минимальными изменениями - черта большинства японских производителей. В России подобные машины пользуются популярностью. Mitsubishi ASX пришел к нам 11 лет назад. За это время он пережил несколько рестайлингов. В прошлом году его снова обновили. Что поменялось, и готов ли он сопротивляться российским дорогам? Решил это проверить и съездил на нем в Архангельскую область. За 4500 км дорог удалось выяснить все нюансы, в том числе секрет успеха. Помните времена,...