Приветствую всех, мои уважаемые читатели. На вторичный рынок засматриваются сейчас многие и основной упор делается на массовый сегмент автомобилей. Все потому, что они относительно компромиссные по своей цене и не слишком разорительные по содержанию. И конечно же, предпочтение отдается японским моделям. Последние, с положительной стороны, сумели зарекомендовать себя еще несколько десятков лет назад и определенный уровень доверия к ним уже сложился. Конечно же, среди признанных лидеров спроса можно отметить Тойоту Короллу, Митсубиси Лансер, Хонду Сивик...

Если вы вдруг пропустили первую часть, то она здесь. ВАРИАНТ #2 Это более глубокая переработка, она потребует больше вложений как денег, так и времени. Но зато схема отпилил➡приварил здесь уходит на второй план, практически все работы производятся гаечными ключами. Итак, нам нужно приобрести «сливовские» стойки (штатные или тюнинговые — дело вкуса) и пару поворотных кулаков в сборе со ступицами, тормозными дисками и суппортами от Nissan Silvia S14, S15, либо Nissan Laurel C35. Источник: www.farpost...